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SMS-PXK-B1打滑開(kāi)關(guān)廠家打滑檢測(cè)儀
由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷(xiāo)售電話:15163766288(微信同號(hào))
2、相對(duì)濕度:不大于80%
打滑檢測(cè)器SMS-PXK-B1優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商
SMS-PXK-B1打滑速度開(kāi)關(guān)廣泛應(yīng)用于提升機(jī)、皮帶機(jī)、等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備因電器、機(jī)械故障引起的慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn),打滑開(kāi)關(guān)HQZS-001SPT/D工作原理盤(pán)隨膠帶運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí),傳感器的磁感應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去,經(jīng)放大、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶機(jī)的帶速,即:正常速度、打滑或超速等。同時(shí),執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)機(jī)內(nèi)的脈沖盤(pán),在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)引起的磁感應(yīng)信號(hào)的變化輸入到速度傳感器的控制電路中,經(jīng)電路放大、比較、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。既:在達(dá)到低于打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào),使主機(jī)停機(jī)。,以便及時(shí)處理,達(dá)到維護(hù)設(shè)備、保障生產(chǎn)的目的。
產(chǎn)品名稱(chēng):SMS-PXK-B1打滑開(kāi)關(guān)廠家
SMS-PXK-B1打滑速度開(kāi)關(guān)工作原理
6、可 靠 性:>10000000次啟動(dòng)停止
SMS-PXK-B1打滑速度開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)性能
詳細(xì)說(shuō)明
LJ12A3-2-Z/BX,LJ12A3-2-Z/AX,LJ12A3-2-Z/BY,LJ12A3-2-Z/AY 埋入式接近開(kāi)關(guān)
1、本機(jī)由觸輪、脈沖盤(pán)、電子脈沖開(kāi)關(guān)、殼體等組成,觸輪采用鑄鐵制造,打滑開(kāi)關(guān)控測(cè)指示器:當(dāng)速度范圍在設(shè)定范圍內(nèi)時(shí),繼電器輸出,led發(fā)亮有助與檢測(cè)傳感器或檢查連接故障。由點(diǎn)亮變熄滅的位置,在順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)電位器1圖(打滑率)即可。此電位器位置為脈沖信號(hào)設(shè)置值,當(dāng)天關(guān)采集到脈沖信號(hào)值低于該設(shè)置值后,打滑開(kāi)關(guān)輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)報(bào)警??筛鶕?jù)實(shí)際使用要求增加打滑率圈數(shù)以達(dá)到檢測(cè)重度打滑狀誠(chéng)。,表面銑槽有耐磨打滑作用,殼體采用鋁鑄造,聯(lián)接處配有密封圈,即使本機(jī)減輕重量與較好防水性能;
3、觸點(diǎn)容量:AC220V/10A
已獲點(diǎn)擊:38
SMS-PXK-B1速度檢測(cè)器用于對(duì)輸送機(jī)帶速進(jìn)行檢測(cè)的新型裝置,對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),已廣泛應(yīng)用于輸送系統(tǒng)中膠帶上,為膠帶機(jī)的安全運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。 需水平安裝在上行膠帶和下行膠帶間的輸送機(jī)支架上,使觸輪與膠帶表面有一定的壓力防止發(fā)生觸輪跳動(dòng)而產(chǎn)生的誤動(dòng)作。當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而帶動(dòng)內(nèi)的脈沖盤(pán),打滑開(kāi)關(guān)HQZS-001SPT/D是一種費(fèi)用低??煽啃詮?qiáng)、對(duì)軸轉(zhuǎn)速及其他旋轉(zhuǎn)裝置簡(jiǎn)單通用的監(jiān)測(cè)裝置。打滑開(kāi)關(guān)放置在防風(fēng)雨的密封、抗腐蝕外殼內(nèi),允許暴露在惡劣環(huán)境中工作。非接觸接近探測(cè)器,壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低.兩螺栓固定,確保安裝簡(jiǎn)單一體化結(jié)構(gòu),集中的控制裝置,設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(zhǎng)。打滑開(kāi)關(guān)啟動(dòng)延遲,旋轉(zhuǎn)設(shè)備起動(dòng)過(guò)程中尚未達(dá)到工作速度時(shí),10秒鐘延遲報(bào)警。,在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)傳感器的磁應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去,經(jīng)放大,然后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,即:正常速度、打滑或超速等等。同時(shí),執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。
4、測(cè)速范圍:20~999r/min
產(chǎn)品型號(hào):SMS-PXK-B1
5、開(kāi)關(guān)形式:1開(kāi)1閉
SMS-PXK-B1打滑開(kāi)關(guān)廠家
2、本機(jī)內(nèi)開(kāi)關(guān)采用常閉型,若帶速低于正常速度80%即可跳閘或停機(jī)。 打滑檢測(cè)器SMS-PXK-B1工作原理 打滑檢測(cè)器SMS-PXK-B1價(jià)格,工作原理:DH系列非接觸打滑開(kāi)關(guān)是通過(guò)檢測(cè)其探頭處電容的周期性變化工作的。如果被傳動(dòng)軸、輪的端面或圓周面存在“不平整處",只要將打滑開(kāi)關(guān)探頭對(duì)著有不平整處的部位安裝即可;如果找不到“不平整處"(軸、輪的端面平整且圓周面均勻光滑),只需在軸、輪的檢測(cè)處人為制造“不平整點(diǎn)"(在被檢測(cè)的面上加貼一小塊薄金屬片)即可。當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置驅(qū)使被傳動(dòng)軸、輪轉(zhuǎn)動(dòng),打滑開(kāi)關(guān)檢測(cè)到探頭電容周期變化時(shí)保持閉合狀態(tài)。當(dāng)設(shè)備發(fā)生卡轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)、皮帶打滑、傳動(dòng)帶脫落等故障時(shí),被傳動(dòng)軸將慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn),打滑開(kāi)關(guān)檢測(cè)到探頭電容的變化周期明顯變長(zhǎng),此周期如超過(guò)正常變化周期的兩倍之多,打滑開(kāi)關(guān)將由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)為斷開(kāi)。打滑開(kāi)關(guān)如按“設(shè)備保護(hù)接線參考圖"接線時(shí),可用來(lái)保護(hù)設(shè)備;如按“檢測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)/停轉(zhuǎn)接線參考圖"接線時(shí),可用來(lái)檢測(cè)“轉(zhuǎn)動(dòng)"。,型號(hào),產(chǎn)品圖片 1、環(huán)境濕度:-30℃~60℃ SMS-PXK-B1打滑檢測(cè)器(防打滑檢測(cè)裝置,產(chǎn)品圖片,價(jià)格,廠家,SMS-PXK-B1優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商)SMS-PXK-B1打滑速度開(kāi)關(guān)性能參數(shù) 發(fā)布時(shí)間:2019-07-29 所屬類(lèi)別:打滑開(kāi)關(guān) > 防爆打滑開(kāi)關(guān) 打滑開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶與主動(dòng)滾筒出現(xiàn)打滑(失速)故障??煞乐褂捎诖蚧斐傻膰?yán)重事故的發(fā)生。
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